FORMULA LIVRE!

MARK-FANTÁSTICO!

O texto abaixo está na integra do comentário feito no Blog Continental Circus, em resposta ao espanto por Mark haver conquistado mais uma pole(absurdo!). Quem quiser saber mais sobre a diferença entre o Mark e o Vetel...procure pela tag aqui neste blog e confira outras postagens.

Segue:

"Olá, não é de hoje que Mark tem minha preferencia em relação a Vetel que parece ser mais manufaturado do que inato. Por algumas vezes dei-me ao luxo de manifestar minha predileção por mark e fazer uma analise crítica do desempenho de ambos em alguns gps. Quem sou eu para fazer uma analise crítica? um entusiasta e se não profundo conhecedor do assunto, ao menos com bastante bom senso para não engolir engodos que ora imprensa, ora fruto de um pool envolvendo dirigentes, patrocinadores e o mais importante 'investidores' da formula 1 atual. Afinal, F1 está na bolsa de valores... é negócio. Não se pode ter um negocio de bilhões de dolares sem controle do resultado! Quem acredita piamente (como dizemos aqui no Brasil) em tudo que acontece na formula 1 (assim como no futebol e esporte profissional) também deve pendurar meias na lareira em dezembro e esperar que algo surja pela chaminé na noite do dia 25 do mesmo mês. Aqui no Brasil, desde a morte do Senna a formula 1 não é bombástica, ainda que algumas vezes os ingressos para o gp tenham se esgotado na maioria dos setores. E o 'mundo' preciso disso: Idolos. Vetel é a 'massinha' pronta para ser modelada... um biscuit! Quem vê Vetel superior a Mark..não vê formula 1... (eu acompanho a formula 1 desde os 7 anos...e ja se vão 41). Quando o Gordon Murray entrou na Mclaren anunciei a modificação aerodinamica que teria de fazer no carro um ano antes...mas eu! ... eu não sou ninguém. Eu não falo alemão como o Luis Fernando Ramos, do blog do Ico...mas que vantagem tem ele em falar besteira em mais de um idioma! Confundem Talento com Formento. No caso do Vetel...'fermento'...e as vezes da nisso... o bolo queima ou então fica crú. Fazer qualquer menção de Vetel com Schumi, Senna ou qualquer outra Grande (de fato) piloto...deveria ser recebido com ofensa pelos tais.

Ser simpatico? Nelson não era simpatico. Alias...isso não é quesito para guiar um F1 e carro nenhum. Desde o dia que Vetel, em segundo posto, bateu com Kubica...e depois tirou o próprio companheiro de uma vitoria... ficou distante ter um profile de grande piloto. Ganhar inumeras corridas, fazer poles seguidas... ué! Mansel fez isso e falavam que era o carro, não ele... (pouco reconheceram a capacidade de piloto rápido de Mansel. Preferiam reparar na sua ingenuidade tão tola que o punha proximo da burrice).

Grande piloto o Sebastian Vetel...que precisa da ordem da equipe para que seu companheiro não o ultrapasse. (lembra um tal andretti e Ronnie Peterson?)

Pena que Mark ganhe quando consegue dar o pulo do gato ou quando alguem acha (acredito muito mais nisso)que agora ele 'pode'. Liberaram o mark porque o 'negócio' ficaria sem graça. Os donos da bola não queriam deixar ninguem mais jogar..."(Julio Cesar)

É isso aí Mark... enquanto o 'negócio' te deixar pisar fundo...continue calando a boca e arregalando olhos de incautos.

Red Flag

Gripe fortissima. Mesmo assim encaro sair do ninho quente que encontrava-se minha cama para acompanhar um GP que sempre é 'sem graca' e burocratico. Este ano.. o GP comecou prometendo. A corrida foi interessante até a volta 72. Em arquitetura existe uma expressão para classificar algo que nao comporta outra:'ideia forcada'.Algo como um barzinho e uma lareira em uma sala 3x4. Assim ha anos a F1 tem sido em Monaco. Entao,para que a 'coisa' funcione alguns absurdos acontecem. Esse dom. foi demais. Mataram a corrida e aquela que podia ter sido uma bela vitoria de Vettel,ou nao! Lembrou-me aquela patriotada do Ickx quando deu a vitoria a Prost ante a aproximacao feroz de Senna. Bernie e o duble frances de Danny de Vit6 tem transformado corrida em Big Brother. RED FLAG p eles e p F1.

Controle. Todos querem.

Desculpe a ausencia.... e ter deixado passar tantos momentos e assuntos para aqui pautar...mas...vou retomar...e entre um dos que não deixarei passar é o engodo do ultimo Salão do Automóvel.

Vou por esse aqui trazer rapidamente um ponto de vista.

O que de fato as Nações desejam fazer com a Líbia?

Após 40 anos finalmente perceberam que Kadaf estava a tanto tempo no poder? o que estavam fazendo enquanto isso? preocupadas com o quanto copas do mundo, adventos tecnológicos e falcatruas comerciais e políticas iriam beneficiar a quem no comando estivesse?

Sim...porque para muitos politicos e tecnocratas um evento catastrófico como o tsunami no Japão vem em boa hora para que a imprensa (e o povo) esqueçam de seu nome (e como nosso povo esqueçe rápido)

Nos idos dos anos 80, uma quase certeira missão americana quase botou a cabo a vida de Kadaf. A missão, altamente técnica, envolvendo aviões F-111 que voam a altura próxima dos 50 metros do solo graças a seu incrivel sistema de radar que rastreia a superficie e controla os comandos de voo, permitindo que essa aeronave voe abaixo dos raios dos radares. Assim, essa missão de assalto iria sair po detras de colinas, invadir espaço aereo libio, bombardear o palacio de Kadaf com uma precisão de 2 metros do alvo. Toda a missão transcorreu de forma precisa e conduzida de forma perfeita... apenas um fato... a imprevisibilidde humana mudou o rumo da história. Kadaf havia saído do quarto no momento em que as bombas começaram a atingir o palácio. Por metros ele sobreviveu...em que o mesmo não aconteceu com sua filha de meses que dormia.

Kadaf entendera o recado... e de lá para cá, 'sumiu' no mundo...talvez muitos achassem que ele ja houvesse morrido 'de morte morrida' como diz-se no interior. Terroristas Líbios igualmente 'deixaram de existir' e o mundo parecia caminhar em paz agora...

A revolta contra o poder em países do oriente, como no Egito, desencadearam uma serie de rebeliões...e a Libia não ficou de fora. No entanto, o governante de pulso de ferro, começou a retomar as redeas com o apoio forte dos que ainda mantem-se do seu lado, e que não parecem ser poucos.

Pedra no calcanhar que as 'grandes nações', Kadaf abriu um precedente para uma ofensiva dessas potências. Não é de hoje que investidas militares em países árabes acontecem. E apesar de tudo, as informações que são transferidas a grande massa leiga (nós) nem sempre condizem com os fatos.

Nâo se trata de julgar ações de Kadaf, mesmo porque qualquer assunto deva ser resolvido internamente. Qual nação que quando teve o seu poder ameaçado não tomou de punhos de aço? Entre julgar os metodos de Kadaf a digitima-lo internacionalmente quando ao que parece uma boa parte da população ainda o queria no poder é no mínimo usurpador.

Lula e recentemente Dilma, não foram eleitos com maioria absoluta e o percentual dizer-se-á que não faz juz a um todo ou a uma massa representativa.

O assunto começou a tomar mais espaço em todos os meios de discussão, e se isso se dá, também é porque as ações não são irrepreensíveis.

Interesse geográfico e de riqueza natural parece ser bem claro. Outras situações no mundo já houveram em que havia injustiça e ditadura... e não me recordo de um conglomerado bélico disposto a resolver a situação a marra.

No filme do Batman, Jack Nicholson tem uma fala quando Batman está prestes a joga-lo do alto de um edifício: acusado de ser um criminoso monstruoso, Coringa questiona a batman quem de fato criou quem? pois ele questiona também o fato do assassinato dos pais de Bruce Wayne.

Inferir numa ação tomando como forma igual ação não é moralmente a forma correta de resolver um impasse, um conflito.

É sabido se o povo Libio deseja a intervenção internacional?

Se tudo nessa região tem a estabilidade da nitroglicerina, como ficará tudo depois de Kadaf?

Porque se Kadaf tem dado conta do controle por 40 anos significa que foi capaz de manter o controle.

Controle.

A primeira palavra que vem antes de 'petrôleo' nesse caso.

Resta saber quem ficará com o Controle.

Como se dará esse controle e se conseguirá ser diferente do que o fez Kadaf.

Se o controle estabelecido é da vontade do povo, já que o que norteia a intervenção é a ilegitimidade.

(...)

$...OCTANAGEM ADULTERADA

Olá, dando início a esse espaço crítico, transcrevo aqui meu comentário publicado no blog do Ico (luis fernando ramos). A postagem no referido blog inicia-se com 'Vetel, melhor pilot do mundo' (o jornalista claramente caracterizada a sua preferencia com um banner intitulando o blog mostrando a imagem de Vetel com o dedo indicador em riste).

Segue:

"melhor piloto do mundo?...porque foi campeão...

eu poderia citar alguns 'ilustres' campeões mundiais de fato sem no entanto serem de fato o melhor do ano, mas como voce é um renomado jornalista deve saber disso, não? ...caso como o titulo de A.Jones em que a própria imprensa 'atribuiu' a Piquet o título daquele ano (moralmente). (engraçado que penso ter ouvido algo sobre o padock estar torcendo pelo Mark...).

Equipe 'limpa'...transparente...

talves não tenham chegado ao descabível da Ferrari... mas...lembro bem da frase do Mark após uma vitória em que, ele lider do campeonato não tem disponível o upgrade para o seu carro (que foi dado ao Vettel): '-nada mal para um segundo plloto!'

Certas coisas me chamam a atenção no circo da formula 1 e adjacencias...

quando o Massa dividiu a Ferrari com Kimi...esse é quem era o 'garoto' propaganda Shell em que entre outras, assinava coluna de revistas (co-assinada pela Cia.) inclusive aqui no Brasil... e não demorou muito ao incauto torcedor ufanista brasileiro perceber que, a despeito das falas mediocres de um narrador global, que Kimi era sim o preferido da equipe e que a ele dirigir-se-ia todo o esforço (lembro dos inumeros problemas que aconteceu somente com massa naquele ano)... analogamente...não vi em nenhum display de venda desses packs da RedBull uma foto do Mark junto ao produto ou a sua assinatura nos mesmos. Tão pouco o vi participando de alguma gravação promocional como as que Vetel fez...até mesmo no video onde o Vetel mostra a tecnologia do simulador que eles utilizam com o software Rfactor (disponível no Youtube)... Weber não é mais lento do que Vetel e ao que durante o ano ficou bem claro, não cometeu as estapafurdias (ou atrapalhadas como voce colocou) do Vetel (que teve a incopetencia de bater no proprio companheiro de equipe em uma desesperada tentativa de ultrapassagem mostrando claramente seu despreparo psicologico (um...neymar da F1)...alias...uma manobra tipicamente Michael Schumivigarista (seria o Vetel o 'Mutly'?)

O que é para voce o melhor piloto do mundo?

O mais rápido, mais tecnico, o mais talentoso...o mais completo?

Alonso foi um palhaço...e a ultima corrida refletiu o que foi durante o ano....um palhaço. Fez da F1 um circo literalmente...e um dia ele foi um Vetel. Mimado, não soube crescer e ver a chegada de outros 'reis'(há até um livro/quadrinhos do classico desenhista Jean Graton que narra esses percalços).

O tempo dirá se Vetel poderá ser de fato um dia ser considerado um piloto excepcional ou ter a mediocridade de um Alonso incapaz de reconhecer quando é vencido e ficar malogrando 'colegas' de profissão (como o que fez com Petrov ou mesmo não cumprimentar Vetel pela conquista). Explendida atitude de Buton e Hamilton, bem como dos outros pilotos que vimos ali a cumprimentar Vetel.

Weber deixou claro o descontentamento ao descer do carro na classificação...em um gesto que pareceu dizer muito mais a equipe (teria lhe sido imposto a mesma estratégia do Vetel?visto que passou pelos boxes (driving) em um aguardo para as tentativas) do que ao carro e seu ritmo de corrida apenas a comboiar alonso não condiz, é incongruente, com sua caracteristica. Senna uma vez desceu do carro no Gp Brasil alegando que o carro tinha problemas; Mansel levou o carro aos boxes em Monza quando a Willians, por telemetria, impediu que ele ultrapassasse Patrese...os pilotos, rápidos, 'jogam-se' ao casco da tartaruga como um protesto extremamente identificável.

Peterson, piloto extremamente abilidoso e rápido...até mesmo que stewart...vice em 71, não levou o título.

No nosso 'hall' de campeões temos: o técnico, o completo, o rápido (emerson, piquet, senna).

Facil 'aceitar' como 'melhor' um piloto que 'ganha'.Afinal, analisar exige pensar e pensar 'doi'...cansa, não é mesmo?

ah, sim... como será que é o caracter de alguem que diz:'se alguma vez tive motivo para ser amigo do mark hoje não tenho mais'. Caramba! o Mark!...um cara que é nada menos do que o presidente da GPDA e é super boa gente e querido pelo Padock...

é...acho que ja to muito velho para ouvir choro de criança...ou talvez tenha tido o infortunio de ter crescido em uma época em que de fato haviam pilotos com bravura e amizade. Homens...e não Negócios."